西十高铁即将于本月底开通，这条钢铁巨龙以350公里的时速连接千年秦楚古道。6月28日上午10时20分，G4069次试运行列车从湖北郧西站平稳驶出，10时35分准点停靠陕西漫川关站，仅用15分钟就跨越了鄂陕两省。
记者登上列车，亲身体验了这场穿越秦巴深山的“贴地飞行”。全线超过90%的桥隧比让这趟高铁犹如“山地地铁”。有趣的是，郧西站和漫川关站均建在群山之中的隧道口。列车飞驰，车厢内平稳如履平地，丝毫感受不到正在穿越“秦之咽喉、楚之门户”的天险。
列车抵达漫川关站后，5公里外的漫川古镇，“川鄂陕酒楼”女老板黄义彩对即将到来的高铁时代充满期待。现年61岁的黄义彩是湖北郧西人，嫁到商洛市山阳县漫川关镇已有30多年。“以前回一趟娘家要好几个小时，现在坐高铁15分钟可以到郧西县，简直太方便了。”她表示，高铁开通后，平时也会有更多的游客来到古镇。漫川关镇党委书记陈泉也乐观地期待，高峰期高铁每天将为当地带来三五千名游客。
列车上，乘务员们正在进行最后的准备工作。襄阳客运段“龙韵骧梦”乘务组列车长余双介绍，作为首发班组，她们持续强化乘务培训，不仅涵盖应急处置、礼仪规范，还在车上配备了“宜途臻享·楚秦”服务包。服务包里配有耳压平衡指导卡和降噪耳塞，以应对列车进出隧道气压变化带来的耳闷耳胀问题，尽量让旅客感觉舒适、安心。
西十高铁正线全长256.9公里，线路穿越秦岭主脉与秦巴深山。正式通车后，西安至十堰将实现1小时内直达，西安至武汉将跑进3小时内。这条交通大动脉的贯通，将彻底改变秦巴山区的出行格局，更为沿线文旅与经济协同发展注入强劲动能。
