销售不建议买35万玛莎拉蒂 保有量小配件难找。今年六七月份,玛莎拉蒂格雷嘉进行了一轮降价促销。官方指导价为65.08万元的格雷嘉,大幅优惠至38.88万元,加上1.79万元的选配费用,只选装轮毂且不带天窗的情况下,最低只需40多万元就能落地。
然而,山东一家玛莎拉蒂4S店的销售刘军表示,这款纯电版格雷嘉实际上只生产了一批,由于库存积压未能售罄,未来大概率不会再生产。销售人员并不建议客户购买这款车型,因为其保有量小,一旦出现问题,维修会非常麻烦,配件也很难找到。
销售不建议买35万玛莎拉蒂 保有量小配件难找。今年六七月份,玛莎拉蒂格雷嘉进行了一轮降价促销。官方指导价为65.08万元的格雷嘉,大幅优惠至38.88万元,加上1.79万元的选配费用,只选装轮毂且不带天窗的情况下,最低只需40多万元就能落地。
然而,山东一家玛莎拉蒂4S店的销售刘军表示,这款纯电版格雷嘉实际上只生产了一批,由于库存积压未能售罄,未来大概率不会再生产。销售人员并不建议客户购买这款车型,因为其保有量小,一旦出现问题,维修会非常麻烦,配件也很难找到。