中国汽车自动驾驶挑战纽北 小米智驾创历史纪录！6月22日，小米汽车宣布其YU7 GT车型在德国纽博格林北环赛道完成全程无人驾驶官方计时测试，以10分29秒483的成绩创下全球首个纽北自动驾驶圈速纪录。央视新闻对此进行了报道，认可中国自主研发的智驾技术实现了跨越式突破。
本次挑战中，车辆选配了赛道专业套装，并搭载了小米全栈自研的自动驾驶系统。整个过程中车内无人、无安全员且无远程人工干预，自主完成了全长20.832公里的赛道行驶。纽北赛道路况复杂，有73个弯道和巨大的海拔落差，被称为“绿色地狱”，是全球车企验证车辆性能与智驾能力的重要场所。
央视点评指出，此次挑战标志着纽北迎来历史性时刻，全球首次实现全程无人、全程自主驾驶。中国工程师用代码打破了行业壁垒，赋予这条百年赛道全新意义。从追赶到领跑，从跟跑到开创，这次突破反映了中国新能源汽车产业的发展。
无人驾驶成绩可以与此前专业车手的成绩进行对比。今年5月，小米首席测试车手任周灿驾驶同款车型跑出7分22秒755，刷新了纽北量产SUV最快圈速，将原有纪录提升了14秒。尽管自动驾驶成绩比专业车手慢3分07秒，但这是因为自动驾驶算法更注重安全稳定，保留了充足的行驶冗余。这一成绩依然展示了小米在智驾感知、决策和底盘协同方面的顶尖实力。
小米YU7 GT起售价为38.99万元，硬件配置强大。该车型搭载新一代V8s EVO超级电机，综合马力达1003匹，峰值功率738kW，零百加速仅需2.92秒，最高时速可达300km/h，CLTC续航里程为705km，兼具极致性能与日常实用性。
业内人士认为，小米攻克纽北无人驾驶难题，打破了海外品牌长期垄断的局面，标志着国产全栈自研自动驾驶技术正式跻身全球第一梯队。通过极限赛道打磨的智驾技术，未来也将应用于民用车型，提升大众出行体验。
