为缓解城市停车难、停车乱及出行不便的问题，福建自2026年4月至2027年4月在全省范围内开展城市居民停车不便利专项治理。6月18日的新闻发布会上，相关部门介绍了此次专项治理工作的总体安排。
本次专项治理按照有组织、有机制、由近及远的原则，积极盘活存量、挖掘增量，确保道路通行与居民停车相协调、柔性执法与教育引导相结合、价格调控与便民利民相兼顾。目标是在2027年4月底前，全省新增停车泊位量达到需求缺口的30%以上，提高停车泊位周转率和利用率，基本建成省级智慧停车数据共享平台，跨部门协同共治机制有效运行，显著提升群众对停车便利的感受度，明显缓解城市居民停车难问题。
2026年4月至7月是集中整治与尽快见效阶段。此期间将完成各县（市、区）城区停车资源及缺口普查，优先整治群众反映停车难相对集中的区域；运用卫星遥感、热力图等技术全面排查治理重点部位的消防、疏散、救护通道被占用问题；开展为期三个月的非法占用公共停车资源专项整治，依法处置“僵尸车”和擅自改变停车功能、违规占用公共停车资源的行为；推动机关事业单位以不低于10%的标准向社会开放富余泊位，鼓励住宅小区闲置车位分时共享，并倡导小区周边机关、商业楼宇在夜间和周末时段向居民共享车位；结合城市更新行动，规整闲置用地、拆除违建，拓展老旧小区泊位；推行“边角地+”“公园+”“绿地+”等模式，开辟停车设施项目审批“绿色通道”，加快扩容停车泊位；梳理并公开政府定价停车设施收费标准，推行收费透明化，引导市民合理选择停车方式。
